БЛОГ / КОММЕНТАРИИ

Тест полного автопилота Tesla

видео авто

01.11.2020 19:00

Комментарии 132

Н. Носов. Незнайка в Солнечном городе (1958)
Глава восемнадцатая. В архитектурном комитете

Быстро приблизившись, автомобиль остановился у тротуара, и дверцы его открылись.
– Где же водитель? – с недоумением спросил Незнайка, заметив, что водителя за рулем не было.
– А водителя и не нужно, – ответил Кубик. – Это автоматическая кнопочная машина. Вместо водителя здесь, как видите, расположены кнопки с названиями улиц и остановок. Вы нажимаете нужную кнопку, и машина сама везет вас куда надо...
– А вдруг машина наедет на кого-нибудь?
– Машина не может ни на кого наехать, потому что в ней имеется ультразвуковое локаторное устройство, при помощи которого предотвращается возможность какого бы то ни было наезда или столкновения, – сказал Кубик. – Обратите внимание на два больших рупора, которые установлены впереди. Один рупор все время посылает вперед ультразвуковые сигналы. Как только впереди появляется какое-нибудь препятствие, ультразвуковые сигналы начинают отражаться, то есть как бы отскакивать от него обратно, и попадают во второй рупор. Здесь ультразвуковая энергия преобразуется в электрическую. Электрическая же энергия включает тормоз или механизм поворота. Если препятствие небольшое, машина его объедет, так как включится механизм поворота; если большое – остановится, потому что включится тормоз. Такие же рупоры имеются у машины сзади и по бокам, для того чтобы ультразвуковые сигналы могли посылаться во все стороны…

Azusa

04.11.20 04:03

0 1

Вообще, посмотрев обзоры, пришел к выводу, что этот дрон не является конкурентом дронам DJI, если дрон покупается не только для следования за целью. Он по сути больше ничего не умеет.

Да и не совсем еще допиленная технология. Где-то видел видео о том как оно ныряет в воду. Ну и провода не видит. Слишком низкое разрешение у глаз, видимо...

olegsch

04.11.20 01:09

0 0

Напомнило:
"Это капец Как страшно, когда садясь за руль подруга начинает поворачивать ключ со словами: "Иже еси на небеси, да светится имя твое..."

Danmag

03.11.20 17:03

0 1

Skydio прекрасен.

fotosamolet

03.11.20 08:51

0 0

Ни фига себе как разметку срезает. Экзамен на права точно не сдал бы.

Lebedun

03.11.20 06:16

0 0

Так а нафига в такой машинко люди нужны - пусть катается самостоятельно на пилоте по городу

papazina

03.11.20 00:06

0 0

Автопилотоскептикам хотел бы напомнить, как изначально относились к ракетам Маска и электромобилям Маска. А ничего, летают, ездят.
А автопилотом еще и не только он занимается.
Просто тут надо понимать, с какой дикой скоростью развиваются нейросетки.
Вопрос 2-3 лет, максимум, по вождению, остальное зависит от законодательства.

dmitri

02.11.20 19:24

0 0

При просмотре ролика сразу вспомнился Need For Speed - в точь какие же ракурсы и движения камеры.

Wild Tiger

02.11.20 15:52

0 0

А в чём смысл обсуждать сырую бета-версию? Понятно же, что там будут баги, которые ещё надо устранять. Или Тесла уже объявила, что эта версия идёт в production?

Обычная серость

02.11.20 12:20

0 0

После просмотра этого видео я резко перестал понимать людей, включающих автопилот ради "почитать книжку".

Мультик-Миллионер

02.11.20 11:09

0 0

А до того понимали?

Witalij

Мультик-Миллионер

02.11.20 11:28

0 2

Неоднократно слышал мнение, что тесловский автопилот очень надёжная штука, а руки заставляют держать на руле исключительно из-за юридических тонкостей.

Мультик-Миллионер

Witalij

02.11.20 15:55

0 0

туше, бро

runcyclexcski

Witalij

02.11.20 17:44

0 0

Да Где бы вбубумкались-то? Блин, ну по видео с дрона же видно, что чувак просто сам не чувствует габаритов, а тесла спокойно проходит везде, а он только кричит и за руль хватается!
Это но просто в Московских двориках, где запарковано все так, что еле протиснешься, не ездил. После них на тесловскую езду смотришь спокойно...

dredkin

02.11.20 10:24

0 5

ну ездит как сдавший вчера на права. то излишне прижимается, то места оставляет с большим запасом, перетормаживает, по полосе болтается, заранее не занимает нужную позицию на ПЧ под следующий маневр, повороты вырезает без необходимости... разве что не потеет. наверное.

Valiok

02.11.20 10:05

3 1

Вот покажите на видео, где это он прижался излишне, как вы сказали?

dredkin

Valiok

02.11.20 10:26

0 0

на 1:25 - близко к жопе стоящего авто, на 1:55 тоже слишком близко, делает смещение к середине ПЧ в процессе проезда рядом с авто (должен был занять позицию заранее), на 2:53 тоже близко и смещается в процессе движения. да, места, в принципе, достаточно, если мы про датчики, только это противоречит манере во второй половине ролика, что странно.
повороты в целом отдельная боль. на 6:55 дуга с выездом на встречку есть результат слишком близкого прижатия к внутреннем радиусу.

Valiok

dredkin

02.11.20 10:58

0 1

Так если смещается в процессе движения это наоборот, не нуверенное, а слишком уверенное в себе движение.
Алгоритм на мой взгляд вполне последовательный и простой: занимать середину полосы пока вся полоса доступна, смещаться как можно ближе к осевой если есть препятствие.
Не буду обсуждать насколько он оправдан, но последовательность вполне прослеживается.
Поворот на 6:55 меня тоже смутил поначалу, но в конце концов оказалось, что автопилот прав: там справа машины припаркованы.

dredkin

Valiok

02.11.20 11:22

0 0

Так если смещается в процессе движения это наоборот, не нуверенное, а слишком уверенное в себе движение.

вопрос не в уверенности, а что в процессе движения рядом с препятствием правильно не выполнять других маневров, т.е. надо заниматься позицию несколько заранее. Это упрощает реагирование, если чего-то пойдет непредвиденное. Например, авто начнет движение, откроет дверь, перед авто что-то вылезет. Ну может кремнивые мозги лучше все отслеживают и им проще, но для человека это совершенно однозначно (там еще вопрос обзора).

занимать середину полосы пока вся полоса доступна, смещаться как можно ближе к осевой если есть препятствие.

в первой половине ролика он проезжает ближе к препятствиям и дальше от осевой в сравнении со второй половиной. Вполне видно.

Поворот на 6:55 меня тоже смутил поначалу, но в конце концов оказалось, что автопилот прав: там справа машины припаркованы.

такие поворты правильно выполнять в свою полосу, максимально справа, убедиться что по встречке ничего нет, объехать препятствие. Опять-таки, можно предположить, что со своими датчиками и мозгом он все просчитал заранее и видел дальше, если бы все поворты не исполнялись излишне плавно и с близким проездом к центру поворота - при левых поворотах видно как он срезает разметку и при этом избыточно уходит к правому краю ПЧ, а потом выравнивается. И, опять-таки, посколько он имел справа бордюр, это ограничивает пространство для маневра на случай непредвиденного.

Valiok

dredkin

02.11.20 11:36

0 1

Это просто разные препятствия: в первой половине - одиночные автомобили, автопилот смещается к осевой, но не успевает полностью прижаться. ВО второй - несколько припаркованных подряд, тут автопилот успевает сильно сместиться и даже на разделительную наехать.

видно как он срезает разметку

Вот по-моему как раз проблема того, что он неуверенно поворачивает, именно в том, что он пытается максимально не пересекать желтую двойную, (которую,если верить написанному выше, при поворотах можно пересекать). Где срезал, покажете?

dredkin

Valiok

02.11.20 11:49

0 0

на 0:43 слишком близко к осевой, при повороте откровенно залез на встречку и проехал по стоп-линии. 1:28 - через двойную желтую. 2:50 - через стоп и двойную желтую. на 4:05 пересекает белую сплошную попутного направления, дальше при левом повороте двойную желтую ловит в начале поворота, и в конце.
как бы может это не нарушения, но лично меня коробит от такой манеры езды.

Valiok

dredkin

02.11.20 12:11

0 0

в общем, выглядит так, что:
чтобы на дорогах ездили уверенно и достаточно безопасно автомобили с автопилотами,- там должны ездить ТОЛЬКО автомобили с автопилотами... причем с привязкой к единой навигационной системе и с единым алгоритмом принятия решений )
ну и без пешеходофф ессно )

пока что, это для "интересно посмотреть" и для инвесторов "поверьте в наше блестяще будущее" )

Deathtiny

02.11.20 09:56

0 1

Вот тоже в тему "беспилотников". 10 лет назад итальянцы пробег беспилотный делали.

dmitryKh

02.11.20 09:53

0 0

Судя по ролику, пока развитие ИИ на таком уровне, что даже 12-летний пацан c 2-x часовым опытом "need for speed" проехал бы увереннее.

Darkice

02.11.20 09:45

0 0

Интересное такую штуку попробувать

DChystiakov

02.11.20 09:01

0 0

Если автопилот до истерик пугает пассажиров своим вождением, очевидно, что и окружающих водителей он тоже радовать не будет.

Rendom

02.11.20 07:49

0 0

А вот за то, что передний номер не повесили, реально огрести могут.

BOPOHOK

02.11.20 06:50

4 0

там вам не тут, у них еще и поворотников оранжевых нету.

Valiok

BOPOHOK

02.11.20 09:55

0 1

От кого и с чего? В некоторых штатах передний номер вообще не нужен. У меня в штатах была прокатная невадская машина без переднего номера. Я сразу спросил, с чего вдруг, сказали, что не нужен. Так и катался по Неваде, Калифорнии и Аризоне.

Alex Exler

BOPOHOK

02.11.20 10:42

0 0

От кого и с чего?

От штата, естественно. Минимум $197 штрафа.
В Калифорнии, где это видео отснято, закон предельно прост: на транспортное средство требуется повесить столько номеров, сколько их выдал DMV (Department of Motor Vehicles).
CVC 5200.
А на все легковые автомобили DMV выдаёт по 2 номера.

BOPOHOK

Alex Exler

02.11.20 10:52

0 0

В Калифорнии, где это видео отснято, закон предельно прост:

А если авто приехал в гости из другого штата?

какого штата номер на этой Тесле?

xoxol

BOPOHOK

02.11.20 14:31

0 0

А если авто приехал в гости из другого штата?

Всё то же самое: CVC 5202.

какого штата номер на этой Тесле?

Отчётливо видно, что Калифорния. Номер "TSLA ZAP" в стиле 60-х (за отдельные $49 в год).

BOPOHOK

xoxol

03.11.20 00:34

0 0

несколько раз чуть не вбумболькались!

Это для вас, кожаных мешков "чуть не вбумболькались"! А мы, роботы, видим, что был зазор аж 3 миллиметра, чтобы проехать, ссыкливым кожаным мешкам не понять!

Vasilkysk

02.11.20 01:33

0 31

такое надо проходить на скорости, а не тормоз судорожно давить. какой-то неправильный робот.

Valiok

Vasilkysk

02.11.20 09:55

0 0

Это для вас, кожаных мешков "чуть не вбумболькались"! А мы, роботы, видим, что был зазор аж 3 миллиметра, чтобы проехать, ссыкливым кожаным мешкам не понять!такое надо проходить на скорости, а не тормоз судорожно давить. какой-то неправильный робот.

Интересно, как поведёт себя автопилот зимой/на ледяной горке/в заснеженном дворе или на дороге, где не видно разметки, а в воздухе висит туман или идёт густой снег. Для солнечных штатов - да, нормально. Для других штатов, где есть зима... долго придётся его совершенствовать.

Vyacheslav S.

Valiok

02.11.20 13:21

0 0

3 миллиметра

какие такие милиметры. Только микрометры, только хардкор

runcyclexcski

Vasilkysk

02.11.20 17:45

0 0

Не уверен, но мне кажется, что "не вбумболькались" это для человека. Для компьютера и его датчиков, там, возможно, ещё половина Китая бы проехала. Сам сколько раз парковался без парктроников с желанием "ну ваще упереться в передистоящего" - выходишь из машины, а перед ней ещё "Смарт" запарковать можно.

d.gray

02.11.20 00:30

0 12

Если бы не один из голосов на не отяжелённом соц.ответственностью женском русском, то автопилот был бы на порядок уверенней, 0:29 - "чё пи@дииишь" 😄

Соседсверху

02.11.20 00:25

0 1

Если прислушаться, она спрашивает: "Тебе страшно?".

Hans

Соседсверху

02.11.20 01:06

0 0

Когда сам-то протестдрайвишь Теслу? А то обзоры тока наушникоу, смартфоноу и сериалоу. Из обзора машин какая-то Шкода отстойная была.

runcyclexcski

02.11.20 00:09

1 3

Амазон тогда точно Алекса забанит, когда он Теслу обратно вернёт!

Gant

runcyclexcski

02.11.20 00:53

0 21

"тока наушникоу, смартфоноу и сериалоу"

У тебя хороший румынский! ?

Humanoid

runcyclexcski

02.11.20 01:59

0 13

Так привози, протестирую 😄

Alex Exler

runcyclexcski

02.11.20 10:43

0 3

Сама приедет, жди визита. 😁

runcyclexcski

Alex Exler

02.11.20 17:45

0 0

У тебя хороший румынский!

готовлюсь получать гражданство, занимаюсь

runcyclexcski

Humanoid

02.11.20 17:46

0 0

Точно, она же умеет! 😄

Alex Exler

runcyclexcski

02.11.20 18:03

0 0

Амазон тогда точно Алекса забанит, когда он Теслу обратно вернёт!

Ну, он же не мешки с песком вернет... 😄 Вообще-то я имел в виду, взять напрокат, а не купить.

runcyclexcski

Gant

02.11.20 21:18

0 0

P.P.S. Поездили бы они по нашему снежку и с пешеходами, стоящими вдоль дороги

Dims12

01.11.20 23:39

1 6

по нашему снежку и с пешеходами, стоящими вдоль дороги

да, русский мега-снег особенный. Канадцам, скандинавам, и американцам живущим в колорадо и Сьерре и не снился такой мега-снег

runcyclexcski

Dims12

02.11.20 00:10

1 15

Снег ладно. У нас реагент ещё сверху. Бывают интересные эффекты при вождении.

Pferd

runcyclexcski

02.11.20 01:15

0 2

Снег ладно. У нас реагент ещё сверху.

Угу, а тупые американцы или канадцы не догадались лед ничем посыпать, да? Точно такой же у них "реагент". Называется хлорид магния и добывается на Великих соляных озерах.

Khul

Pferd

02.11.20 09:09

0 2

ну это слабенько, везде ПЧ расчищена и не подморожена. В позапрошлом, вроде, году был снегопад, когда не снимая лыж удалось 6-полосный проспект пересечь (на зеленый сигнал светофора, спокойно). Вот там авто натурально крались и при небольшой перегазовке ощущалось, что заносит. Не знаю еще при сильном снегопаде не забьет ли датчики.

Valiok

Dims12

02.11.20 10:10

0 1

реагент

русский снех и русский реагент. Они такие! Уххххх! 😄

runcyclexcski

Pferd

02.11.20 17:47

0 0

P.S. Для русскоязычного коммьюнити лучше бы объяснили разворот через двойную сплошную, выполненный человеком 😄 Поскольку это происходит во многих фильмах, предполагаю, что в Америке это норм.

Dims12

01.11.20 23:36

0 4

Да.

Starshoy

Dims12

01.11.20 23:45

0 0

Это ЖЕЛТАЯ двойная сплошная, ее в Штатах, насколько я знаю, вполне можно пересекать.

Alex Exler

Dims12

02.11.20 00:49

0 0

Это ЖЕЛТАЯ двойная сплошная, ее в Штатах, насколько я знаю, вполне можно пересекать.

Можно для поворота и разворота, но не для обгона.

Sargon2

Alex Exler

02.11.20 01:50

0 1

Да, все так.

Alex Exler

Sargon2

02.11.20 10:44

0 0

По-моему, там не было опасности, эти люди просто на стрёме и перестраховались.

Dims12

01.11.20 23:35

0 2

Он сделал левый поворот, не останавливаясь на STOP sign. Если бы полицейский увидел, был бы штраф и страховку бы повысили.

oleg_k

Dims12

02.11.20 01:29

0 0

Это два совершенно разных момента. В первом случае, 1:20, тесла спокойно проходила, а чувак просто перепугался.
ВО втором случае, 5:35, Тесла не остановилась перед стоп знаком потому, что он включил автопилот слишком поздно, перед самым знаком, и она просто не успела среагировать.

dredkin

oleg_k

02.11.20 10:51

0 1

Да она же со встречки просто не вылезает!!
А эти повороты налево, прямо в гипотетическую машину...

Serginho

01.11.20 22:40

1 0

И где она со встречки не вылезает? Только там, где на узкой улице справа стоят машины - она при этом пересекает две сплошных желтых, что вполне допустимо.

Alex Exler

Serginho

01.11.20 23:19

0 1

Потрудитесь пояснить, что вы подразумеваете под "прямо в машину". Если инцидент на 1:20, то это сам водила перепугался, Тесла контролировала поворот.

dredkin

Serginho

02.11.20 10:58

0 1

Наконец то классный американский дрон, а не вся эта китайщина.

SeaDevil

01.11.20 22:31

0 0

Ну, "китайщина" DJI - она реально офигенная, так что не понимаю я этого снобизма. Но Skydio - очень интересен, да.

Alex Exler

SeaDevil

01.11.20 23:18

0 2

ИМХО до полного автопилота еще как до Луны, но если машина сама может ездить по "стандартной улице", то это уже востребовано. Постоянно, кстати, в Москве в потоке вижу автопилотов Яндекса, водитель есть, но руль не держит.

Camel1000

01.11.20 22:12

1 8

Жду обзор дрона. )

Stringer

01.11.20 22:00

0 3

Есть офигенное видео с тем, как ещё первый Skydio видел препятствия и следил за целью. Оно от независимого обзорщика, не от конторы.

VORON_SPb

01.11.20 21:57

0 2

Впечатляет, спасибо. Особенно когда он там среди арок из деревьев бегал - Мавик бы такое точно не пережил.

Alex Exler

VORON_SPb

01.11.20 22:10

0 0

Мавик бы такое точно не пережил.

за бегущим человеком вполне пролетел бы
на других видео, где скорости больше может и не справится, так как в спорт режиме датчики не работают, но у DJI есть плюс: расширенная гарантия по которой в течение года заменяют разбитый дрон (2 замены), в независимости от причины аварии (хоть утопленик, хоть в стену со всей дури влетел),
тогда как Skydio обещает обеспечить бесплатный ремонт и замену для потерянных и поврежденных дронов - пока вы летаете в соответствии с правилами безопасности компании, то есть ремонт будет за свой счет в большинстве случаев (замена подвеса Mavic от €450) и будет ли это работать за пределами США непонятно
Skydio конкурент скорей Mavic Air 2, который несколько дешевле €850 (с пультом) против €999 + €140 пульт

admiles

Alex Exler

02.11.20 01:45

0 1

в тоже время уже есть видео где Skydio 2 вполне себе не замечает провода над дорогой и в них влетает. Плюс у него есть два режима следования - визуальный как в мавиках и за радиомаяком, на видео из поста он явно летел за радиомаяком - потому не терял машину и доганял ее из весьма безвыходных ситуаций для мавика, например. В визуальном они уже не сильно лучше DJI летает. Ну и с проводами в видео или очень сильно везло или они улучшили в последнее время алгоритмы обнаружения - датчиков у Skydio2 явно больше и процессор мощнее.

ukrainian

VORON_SPb

02.11.20 12:14

0 0

Провода - дело такое. Их и глазами далеко не всегда увидишь (иногда их еще красят под цвет неба, тогда вообще финиш). Я бы вообще не летал на дроне там, где есть какие-либо провода.

VORON_SPb

ukrainian

02.11.20 12:19

0 0

Skydio конкурент скорей Mavic Air 2

Я бы всё таки не стал сравнивать Skydio2 с Air 2. Skydio на много лучше справляется с препятствиями.

MaximCo

admiles

02.11.20 20:36

0 0

Мне кажется, что часто останавливается слишком далеко до знака Stop, практически в метре от самой стоп-линии. Смысл остановки в этом случае теряется - можно не увидеть машину на перпендикулярной траектории.

DAY_MEN

01.11.20 21:53

0 7

Да, со стопом там лажа полная.

Alex Exler

DAY_MEN

01.11.20 22:09

0 0

Смысл остановки в этом случае теряется - можно не увидеть машину на перпендикулярной траектории.

А он через стены видит обстановку, так что там - соблюдение формальности, не более.
:)

xoxol

DAY_MEN

01.11.20 22:29

0 0

Уже на первом стопе пришел вопрос - как автопилот может увидеть, что справа и слева никто не несется на приличной скорости? Все же полный автопилот возможен на дорогах с такими же автопилотами, плюс обмен данным о перемещении с ближайшими автомобилями, которые могли бы сообщать автоматически о приближении в таких ситуациях.

Alkogolik

DAY_MEN

01.11.20 22:35

0 1

Оно может видеть хоть через моря, но еще должны видеть его. Знак STOP в штатах это не европейский «уступи дорогу», у него другой алгоритм.

DAY_MEN

xoxol

01.11.20 22:42

0 1

Европейский STOP - это тоже ни разу не "уступи дорогу". Уступи дорогу - это треугольник.

Alex Exler

DAY_MEN

01.11.20 23:20

0 6

При знаке "Стоп" нужно останавливаться полностью, а она медленно катится. Это 100% штраф, окажись там полицейский.

Paskin

Alex Exler

02.11.20 00:20

1 2

Именно так. Причем останавливаться нужно не абы где, а строго перед чертой. В Европе еще и после черты, если ты начинаешь движение и видишь, что можешь кому-то помешать.

Alex Exler

Paskin

02.11.20 00:37

0 3

В штатах (как минимум, известных мне) нет понятий главной/второстепенной дороги и нет правила правой руки. Правило правой руки заменяется на FIFO - кто первый подъехал к перекрестку, тот первый проехал, но для четкой работы этого правила необходимо сначала остановить эти машины и вот тут включаются в работы миллионы знаков STOP воткнутых у каждого перекрестка. Дабы народ не расслаблялся на многих перекрестках на каком-то из направлений таких знаков нет, получается "главная" и "второстепенная" дорога. А что бы демократия, равенство и пополнение местного бюджета, то время от времени знаки переставляются и дороги меняются "статусом", особенно это популярная забава городских дептрансов при поддержке муниципалов в тихих жилых квадратно-гнездовых районах восточного побережья, где народ притормаживает уже чисто на автомате.
В принципе, при минимальном наборе дорожных знаков, относительно других стран, знак работет отлично - увидел, остановился, посмотрел вправо-влево-вперед, если приближающихся перпендикулярно или встречно машин нет, то смело едешь дальше, если приближающая машина есть, то она или остановится (едешь дальше первым), или пролетит.

DAY_MEN

Dadutar

02.11.20 02:46

1 0

Какой другой алгоритм в штатах? Если просто STOP (без all way) - он такой же, как и в Европе. Безусловная остановка, пропуск всех.

wmlab

DAY_MEN

02.11.20 04:29

0 3

Учу читать и понимать всё предложение, а не кусок?
>"Знак STOP в штатах это не европейский «уступи дорогу», у него другой алгоритм"
Абисняю вкратце смысл фразы: Алгоритм знака Stop отличается от Уступи дорогу. В россиях и европах повсеместно вешают на перекрестках "Уступи", в штатах - "Стоп". Алгоритм проезда перекрестка автомобилистом отличается в старом и новом свете. Тесле нужно не только остановиться на Стопе, нужно, что бы подъехавшему на три секунды позже к другому all-way Стопу грузовику было её видно, поэтому останавливаться желательно на линии. Плюс, я не знаю как они будут разруливать это, еще и устанавливать визуальный контакт.

DAY_MEN

wmlab

02.11.20 05:10

0 0

нет правила правой руки

Это не вполне так.
CVC 21800 (b)(1): When two vehicles enter an intersection from different highways at the same time, the driver of the vehicle on the left shall yield the right-of-way to the vehicle on his or her immediate right, except that the driver of any vehicle on a terminating highway shall yield the right-of-way to any vehicle on the intersecting continuing highway.

BOPOHOK

DAY_MEN

02.11.20 06:44

0 2

Вона с чего всё и началось то в Калифорнии... ?

DAY_MEN

BOPOHOK

02.11.20 07:28

0 1

Правило правой руки заменяется на FIFO - кто первый подъехал к перекрестку, тот первый проехал, но для четкой работы этого правила необходимо сначала остановить эти машины и вот тут включаются в работы миллионы знаков STOP воткнутых у каждого перекрестка.

В случае дтп на таком перекрестке, как мусора определяют виновника?

azik_footbik

DAY_MEN

02.11.20 08:28

0 1

На перекрестках - светофоры стоят. Это скорее перекресточки на локальных дорогах с ограничениями до 50 км.
Если тронулись одновременно, то на тех скоростях отделываются слегка мятыми крыльями и никаких гайцов не вызывают. Если кто-то пролетел, не заметив знак, по характеру повреждений, по показаниям свидетелей, камер, а бывает электрошокерами пытают, лупят дубинками по голове и водят на фальшивый расстрел, пока показания не дадут.

DAY_MEN

azik_footbik

02.11.20 08:52

0 0

а как же california stop? 😄)

Valiok

wmlab

02.11.20 10:19

0 0

Абисняю вкратце

Вы так ничего и не объяснили. Как по венской конвенции, так и в Штатах (судя по вашему же тексту), знак стоп означает ровно 2 вещи:
1. Уступи дорогу
2. Перед проездом - полная остановка.

Так чем же отличаются эти "алгоритмы"???

dredkin

DAY_MEN

02.11.20 10:42

0 1

В Европе еще и после черты, если ты начинаешь движение и видишь, что можешь кому-то помешать.

Алекс, поясните это. Т.е. можно заехать за линию стоп у перекрёстка, если считаешь, что кому-то мешаешь?

Uncle Bob

Alex Exler

02.11.20 11:29

0 0

Нет. По правилам на знаке Стоп ты должен остановиться у черты на 4 секунды. Но если после того, как ты начал движение ты видишь, что можешь помешать проезду (например, едущую машину загораживала стоящая машина), то ты должен немедленно остановиться и пропустить.

Alex Exler

Uncle Bob

02.11.20 11:34

0 1

а где это прописано про 4 секунды?!
знак "стоп" автоматически означает, что ты должен пропускать. начал ты после остановки движение или нет - это не снимает обязанности пропускать, все логично. знак "уступи дорогу" точно так же действует, просто не требует остановки в обязательном порядке.

Valiok

Alex Exler

02.11.20 11:39

0 0

а где это прописано про 4 секунды?!

В испанских правилах.

Alex Exler

Valiok

02.11.20 11:46

0 0

В испанских правилах.

что-то ничего не нашел ни в 151, ни в 169 статье. Это точно в правилах, а не городская легенда? Типа за 2 секунды имеют право оштрафовать?!

Valiok

Alex Exler

02.11.20 12:39

0 0

Я узнаю точно, напишу. Жена когда сдавала, говорила, что на экзамене обращали внимание на то, на сколько ты останавливаешься на знаке Стоп.

Alex Exler

Valiok

02.11.20 12:44

0 0

ок. насколько знаю, это начинающим любят рассказывать, обычно про 3 секунды. чтобы действительно остановились и осмотрелись.

Valiok

Alex Exler

02.11.20 12:54

0 0

у него другой алгоритм.

Я и написал - соблюдение формальности.
Написано "остановись" - остановился.
Написано "перед началом движения убедись в отсутствии помех и препятствий" - убедился.

xoxol

DAY_MEN

02.11.20 14:21

0 0

В случае дтп на таком перекрестке, как мусора определяют виновника?

"Страховая разберётся".
А страховые берут видео перекрёстка со спутника и в реальном времени смотрят.
Если не разобрались или не согласны - виновника определит суд.

xoxol

azik_footbik

02.11.20 14:25

0 0

А. Теперь понятно. Просто в исходном посте было так:

Причем останавливаться нужно не абы где, а строго перед чертой. В Европе еще и после черты, если ты начинаешь движение и видишь, что можешь кому-то помешать.

Прочёл как "нужно остановиться у знака и ещё после черты".

Uncle Bob

Alex Exler

02.11.20 16:19

0 0

Не стал весь ролик смотреть, так что ничего опасного не увидел, но что он поворотники не включает...

Mitya78

01.11.20 21:37

8 1

но что он поворотники не включает...

Включает.

ABVYA

Mitya78

01.11.20 21:58

0 1

Простите, но человек, не включающий поворотники при перестороениях, заслуживает велосипедиста в бок.

Mitya78

ABVYA

01.11.20 22:25

2 1

Где вы там видели хоть одно перестроение? Ну, покажите по времени. Перестроение - это смена полосы.

dredkin

Mitya78

02.11.20 10:35

0 0

если автопилот, то какого х пара челов в тесле сидят, а один из них еще постоянно за руль держится?

Terehoff_KT

01.11.20 21:22

0 1

Тесла требует периодически дергать руль, чтобы убедиться, что "пилот" не спит и т.п.
Если руль не подергать, автопилот отключается.
А второй - оператор дрона.

GRREmlin

Terehoff_KT

01.11.20 23:07

0 0

Может быть потому, что это тестирование бета-версии?

Hans

Terehoff_KT

02.11.20 01:03

0 2

если автопилот, то какого х пара челов в тесле сидят, а один из них еще постоянно за руль держится?

Потому что в современной индустрии имеется шесть уровней автопилотирования.
И только на последнем, шестом уровне предполагается полное отсутствие дублирующей, ручной системы управления. Тесла пока примерно на 4-м уровне и не выше. Как и все прочие конкуренты. Полноценные именно, что автопилоты вопрос не ближайших пары лет даже. По массе причин.

Khul

Terehoff_KT

02.11.20 09:13

2 1

Совершенно справедливо! Одним из моментов, которые нужно понимать, когда речь идет о беспилотном движении, является то, что автопилоты реализуют некие модели поведения, которые обучаются/корректируются. Так вот, эти модели реализуют управление движением при штатном движении, там нештатных ситуаций, даж не аварийных, а просто нештатных, очень и очень немного. Не говоря уж про предаварийные/аварийные ситуации. Это, кстати, видно даж на этом видео. Как итог — реализуемые модели поведения пока очень и очень ущербны для того, чтобы говорить об автопилоте высоких уровней автоматизации. Более того, нужно сказать, что часть сложных моделей реализуются на основе методов нечеткой логики и нейросетей, а там еще куча вопросов с обучаемостью, стабильностью и предсказуемостью их поведения в различных ситуациях.

E_g_o_r

Khul

02.11.20 11:32

0 0

"Не, ну так каждый может". Давайте тест в большом городе

iamjk

01.11.20 21:19

0 0

Лучше в Питере, КАД или 3СД, ну, Невский, на худой конец.

iDiver

iamjk

01.11.20 22:12

0 0

Я больше следил за дроном, сначала думал это оператор-камикадзе - как там вообще можно летать между проводами. Потом понял что дрон тоже в авторежиме слежения, причём это не DJI а Skydio. Впечатлен. Круто. Мой бы мавик повис на первом же проводе.
З. Ы. А как он облетает объект чтобы снять его спереди, а пролеты между проводами.. Класс.

Max_C

01.11.20 20:48

0 2

Я тоже впечатлен. Он в режиме отслеживания, но человек справа от водителя им также вручную управляет.

Alex Exler

Max_C

01.11.20 21:07

0 2

Я тоже впечатлен. Он в режиме отслеживания, но человек справа от водителя им также вручную управляет.

Skydio примерно как эта тесла 😄 Может лететь, и крутые облёты сам умеет, а может и вбумболькаться на пустом месте

Stanislav Vasiliev

Alex Exler

02.11.20 01:55

0 1

Я тоже впечатлен. Он в режиме отслеживания, но человек справа от водителя им также вручную управляет.

Видимо там минимальное вмешательство человека. Он на такой скорости просто не успел бы рассмотреть на маленьком экранчике провода, которые дрон аккуратно облетал.

Danmag

Alex Exler

03.11.20 16:57

0 0

Конечно. Я думаю, что он просто давал команды вперед, назад - типа снимать спереди, сзади.

Alex Exler

Danmag

03.11.20 17:04

0 0

Прям как анекдот.

—Поворачивай, тебе говорю! Ферштейн? Ду ю спик инглиш?
{Ответ, радостно}:
—Yes!
—Так поворачивай же!

ABVYA

01.11.20 20:43

1 6

Дорога пустая, а что было бы при интенсивном движении?

lokky

01.11.20 20:40

3 6

Дорога пустая, а что было бы при интенсивном движении?

Скорее всего, при интенсивном движении ему было бы проще. Больше опорных точек, предсказуемых вполне, и ехать прозе, чем по пустой и сложно распознаваемой дороге.

Stanislav Vasiliev

lokky

02.11.20 01:54

0 0

Судя по ролику, автопилоту и в стандартных ситуациях на пустых улицах плохо становится. В плотном трафике и с плохой разметкой там будут конкретные вбумбольки на каждом шагу. У нас он не успеет из двора выехать, как хозяин уже будет должен половине соседей 😄

otec

01.11.20 20:38

11 7

А он там на 5:15 через двойную сплошную развернулся. Там так можно?

Megard

01.11.20 20:08

0 1

Через двойную желтую - можно, да.

Alex Exler

Megard

01.11.20 20:13

1 2

Трудно сказать определённо.
Нельзя, если этот квартал - business district, А он может быть признан таковым, если там есть, к примеру, многоквартирный дом.
Официальный учебник калифорнийского водителя

BOPOHOK

Megard

02.11.20 06:29

0 0

вбумболькались

впендюрились! 😄

Humanoid

01.11.20 19:50

0 0

Ты, видимо, ролик еще не посмотрел 😄

Alex Exler

Humanoid

01.11.20 20:13

0 1

Не, посмотрел- просто слово удивило! 😄

Humanoid

Alex Exler

01.11.20 20:17

0 0

Если бы и вбумболькались, количество столкновений, допущенных этим автопилотом (одна штука) ничтожно в спавнении с теми авариями, к которым приводят водители-люди.
Это я пародирую логику доводов свидетелей Теслы.

Алекс У

01.11.20 19:46

9 0

, к которым приводят водители-люди.

Водители-леди. 😄

Artefruct

Алекс У

01.11.20 20:23

3 1

Водители-леди.

"Есть тёти как тёти,
Есть дяди как дяди,
Есть люди как люди,
Есть..."

Алекс У