Самые продаваемые автомобильные марки в мире
12.12.2025 17:00
2173
Комментарии (126)
Интересная инфографика.
Данные для нее предоставил аналитик отрасли Фелипе Муньос, использующий официальную отчетность автопроизводителей и оценки по мировому рынку легковых автомобилей. В статистику включены как машины с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), так и электромобили.
В первой половине 2025 года Toyota вновь заняла уверенное лидерство с большим отрывом, а несколько азиатских производителей сохранили прочные позиции в топ-15. Новая инфографика демонстрирует результаты каждого бренда, сопоставляя объемы продаж и темпы годового роста.
Одним из заметных трендов стало укрепление китайских производителей — прежде всего BYD и Geely, которые активно расширяются как на внутреннем, так и на международных рынках. Их стремительный рост резко контрастирует со снижением показателей у ряда традиционных брендов Европы и Японии.
BYD заняла четвертое место в мире, продав чуть более двух миллионов автомобилей, и при этом показала впечатляющий годовой рост в 31% — результат, который далеко опережает показатели других крупных брендов. При текущей динамике эксперты ожидают, что BYD обгонит Ford уже к концу 2025 года.
Такой рост отражает взрывное развитие китайского рынка электромобилей, а также активную международную экспансию BYD — особенно в Европе и Латинской Америке.
Ряд признанных марок продемонстрировали снижение продаж — среди них Honda, Nissan, Mercedes и Audi, каждая из которых потеряла от 2% до 7%. Европейские премиальные бренды также уступили долю рынка на фоне ослабления спроса на ключевых территориях. Между тем Hyundai, Kia и Chevrolet показали умеренный рост.
Toyota же продала более чем вдвое больше автомобилей, чем большинство конкурентов, достигнув 4,73 миллиона единиц в первой половине 2025 года. Это соответствует росту на 6% в годовом выражении и подтверждает прочные позиции Toyota на рынках от Северной Америки до Азии. Несмотря на продолжающуюся электрификацию отрасли, широкий модельный ряд и масштаб глобального производства позволяют Toyota уверенно удерживать лидерство. (Отсюда.)
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Алекс, а как это понимать? - Читаю комменты и вдруг натыкаюсь на " данный комментарий недоступен в вашем регионе".
Ничего не понял, ну ладно
Я тоже так умею: ⓘ Данный комментарий недоступен в вашем регионе
Ваш комментарий также недоступен. Всего два таких коммента. И впервые за много лет.
ⓘ Данный комментарий недоступен в вашем регионе
Ваш комментарий также недоступен. Всего два таких коммента. И впервые за много лет.
ⓘ Данный комментарий недоступен в вашем регионе
Расходимся.
GM, который на картинке обозвали Chevrolet, только в США продал 1.4 млн и в Китае 750 тыс, а ещё остался остальной мир.
Tesla? Mazda? Не слышали...
GM, который на картинке обозвали Chevrolet, только в США продал 1.4 млн и в Китае 750 тыс, а ещё остался остальной мир.
Tesla? Mazda? Не слышали...
Чой та?
Mazda
А где Тесла делась? За первые 3 квартала они продали 1.2 миллиона машин. Что-то этот график ИИ наверное делал.
F-150
АЩ-59
Раствор дегазирующий аммиачно-щелочной для дегазации ОВ типа зоман.
"Но ведь я не агитатор, я потомственный кузнец!"
Аппаратный щиток-59! Из подсознания, раздел "военная кафедра в институте".
Говорю ж - деревня. Аппаратный щиток-59! Из подсознания, раздел "военная кафедра в институте". Там еще ТА-57 (телефонный аппарат, крути ручку) и "не ножницы, а режущий инструмент".
Ащьф!
АЩ-59
AR-15.
F-150
Доктор, где вы эти картинки берете? Как мне казалось general motors кроет всех остальных, как бык овцу с почти ее 7 миллионами. Поясните пожалуйста.
Значит, кто-то ещё покупает...
Конечно.
так им и надо
то есть их отсутствие в топе вполне естественно.
GM - это компания, а не бренд. Из основных брендов GM - Chevrolet, GMC, Buick и Cadillac - Шевроле в списке присутствует, где остальные - не знаю. Но если три остальных в сумме дают еще 1,5М (чтобы всего за полгода получилось 3М) - то на каждый приходится ~500К, то есть их отсутствие в топе вполне естественно.
за потолок года
Это за пол года
Это за пол года, все равно не сходится - GM продал 6 миллионов за 2024 й год
Пежо нет в списке.
Но есть на стоянке перед домом.
Но есть на стоянке перед домом.
выглянул, начал считать,
А сколько всего машин? 2 шевроле, один BYD?
А сколько всего машин? 2 шевроле, один BYD? 😉
Переезжать надо?
У меня нас стоянке перед домом 70% Chevrolet, 30% BYD. И чо?
У меня нас стоянке перед домом 70% Chevrolet, 30% BYD. И чо?
Один товарищ-экономист в своем телеграм-канале пишет, что якобы автомобильные концерны Южной Кореи сейчас сильно страдают от трамповских тарифов и скорее всего тамошние капиталы будут перетекать из автопрома в хайтек, микроэлектронику.
Один товарищ-экономист в своем телеграм-канале пишет, что
В этом списке мог бы быть АвтоВАЗ
Хундай-Киа - это один концерн. Так что корейцы по факту на втором месте.
Хундай-Киа - это один концерн. Так что корейцы по факту на втором месте.
У тойоты гибрид вроде как очень удачный.
Не поскупившись на нормальный движок (хотя за это надо заплатить), не смотря на убогость внутри и снаружи, европейцы, сделавшие ставку на мизерные жрущие моторчики, могут только завидовать.
Не поскупившись на нормальный движок (хотя за это надо заплатить), не смотря на убогость внутри и снаружи, европейцы, сделавшие ставку на мизерные жрущие моторчики, могут только завидовать.
Не поскупившись на нормальный движок (хотя за это надо заплатить), не смотря на убогость внутри и снаружи, европейцы, сделавшие ставку на мизерные жрущие моторчики, могут только завидовать.
с одной стороны как бы все хорошо с такой статистикой
но с другой интересно сравнить по концернам ...
тойота + лексус + даятсу + исузу ...
против
фольцваген + шкода + сеат + ауди + порше ( и кто там у них еще)
ну и далее по списку 😉
хьюндай + кая + дженесис
рено + ниссан + дача
но с другой интересно сравнить по концернам ...
тойота + лексус + даятсу + исузу ...
против
фольцваген + шкода + сеат + ауди + порше ( и кто там у них еще)
ну и далее по списку 😉
хьюндай + кая + дженесис
рено + ниссан + дача
Эх, нам ли не знать, пытаясь расшифровать что-нть типа gschwora
но в Volkswagen-то откуда звук "ц" взялся?
в наши пакестинах
Привет солнечному Пакистану! 😄
Привет солнечному Пакистану! 😄
Пакистану
Кия
Volkswagen-то откуда звук "ц" взялся
Ну, так и "кая" на самом деле -- "киа"...
в наши пакестинах
и хьюндай не хиндай
и хонда не унда
а с рено вообще лучше не начинать
или митсубиши 😄
в наши пакестинах Кая она и Кая и Кия
и хонда не унда
а с рено вообще лучше не начинать
или митсубиши 😄
в наши пакестинах Кая она и Кая и Кия
фольксваген
фольцваген
Когда три года назад покупал автомобиль (Техас), пытался купить Toyota. После нескольких недель попыток сдался. Их просто нет. Ни у одного дилера. Выбери сейчас, заплати задаток, и жди. Может, через неделю достанем. А может, через пару месяцев. А хочешь подержанную (битую, старую) - бери хоть сейчас. Ах, новую хочешь. Тогда плати и жди. И да, если trade in, сначала подпиши, что твоя старая машина теперь наша. В итоге взял корейца.
Велосипедов тоже. Supply Чейн-ху##йн.
Когда три года назад покупал автомобиль
Когда три года назад покупал автомобиль (Техас), пытался купить Toyota.
Когда три года назад покупал автомобиль (Техас), пытался купить Toyota. После нескольких недель попыток сдался.
Я был с Тойотой много лет, начиная с первого поколения 5-дверной RAV4, потом уже во Флориде RAV4 3-го поколения, потом Highlander и снова RAV4 уже 5го поколения. Но недавно переполз на KIA. Что-то RAV4 стали какие-то скучные. Пока год и 18000 миль на Sportage SX Prestige - очень даже хорошо.
Правда, то ли за Трампа с его торговыми войнами, то ли просто инфляция - сейчас все очень сильно тут подорожало. Я еще очень удачно взял свою, сейчас такая минимум на 5000 дороже, и это еще не считая всех налогов.
Из того, что на картинке, никаких китайцев и Рено у нас нет. Остальные есть.
Правда, то ли за Трампа с его торговыми войнами, то ли просто инфляция - сейчас все очень сильно тут подорожало. Я еще очень удачно взял свою, сейчас такая минимум на 5000 дороже, и это еще не считая всех налогов.
Из того, что на картинке, никаких китайцев и Рено у нас нет. Остальные есть.
LR вообще в список не попал....
Не понимаю, к слову, зачем вьі виделили gmc
Табурет ломается реже чем любове авто, но ездить мьі предпочитаем на чем-то более удачном в плане передвижения.
Яхз откуда взялся такой низкий рейтинг. Мое авто у меня 3 года. Ему уже 9 лет. За 3 года ничего кроме расходников я на нем не менял.
Исключение - как вьіше написал, проводка переднего бампера. И то, скорее всего, проблема лобового удара, после которого я свой линк и купил.
Не понимаю, к слову, зачем вьі виделили gmc
Яхз откуда взялся такой низкий рейтинг. Мое авто у меня 3 года. Ему уже 9 лет. За 3 года ничего кроме расходников я на нем не менял.
Исключение - как вьіше написал, проводка переднего бампера. И то, скорее всего, проблема лобового удара, после которого я свой линк и купил.
Не понимаю, к слову, зачем вьі виделили gmc
Есть за мной грех.
дефецита
продовать
крях
кажадя вторя
парковаках
Т.е. после того, как вышел из возраста «девок на Линкольне катать», какой ещё в нем смысл?
Если с гарантией развлечения, то РэнджРовер.
Что-то RAV4 стали какие-то скучные.
Ну, на своей, тоже FWD только, я вполне невозбранно катался на пляже по песочку, на бордюры заезжал неоднократно, клиернс-то никуда не делся. Конечно, это не то, что у меня когда-то было, там чуть ли не диагональное вывешивание было по барабану, но вполне комфортно. На Хайлендере воздухозаборник был высоко (не высоко-высоко над кабиной, а высоко наверху под капотом), я там после наводнений нормально катался, у нас бывает.
Вот это когда-то давно (20 лет назад), хорошо тогда покатались, в районе села Высокое Бахчисарайского района. Но с тех пор нини.
Вот это когда-то давно (20 лет назад), хорошо тогда покатались, в районе села Высокое Бахчисарайского района. Но с тех пор нини.
Диллеры торгуют укропом.
По-моему на Линкольне никто девок и не катает. Это ж не лексус, тем более кабрио.
Линкольн - дешево и ОЧЕНЬ комфортно. Линкольн аналоги, в свете слабой популярности, в Украине стоят ДЕШЕВЛЕ аналогов от Форд.
ПС может это для вас будет сюрпризом, но Линкольн - это премиум версия Форда.
Линкольн - дешево и ОЧЕНЬ комфортно. Линкольн аналоги, в свете слабой популярности, в Украине стоят ДЕШЕВЛЕ аналогов от Форд.
ПС может это для вас будет сюрпризом, но Линкольн - это премиум версия Форда.
Вы чота напутали. Эскалейд это не Линкольн. Линкольн, аналогичный эскалейду, стоит раза в полтора дешевле.
Мой МКХ не делает мне головы. Только последствия удара по морде - передняя проводка пошаливает. Никак ее не запаяют так, чтоб раз в два года не приходилось перепаивать.
Из дорогих расходов - резина на 21е диски. Остальное фигня и расходники
Мой МКХ не делает мне головы. Только последствия удара по морде - передняя проводка пошаливает. Никак ее не запаяют так, чтоб раз в два года не приходилось перепаивать.
Из дорогих расходов - резина на 21е диски. Остальное фигня и расходники
А зачем покупать Линкольн? Т.е. после того, как вышел из возраста «девок на Линкольне катать», какой ещё в нем смысл?
Ну эскалейд это оченно другие деньги. У меня просто в Украине Линкольн МКХ. В салоне в топе она стоила 68к, кажется. За такие деньги аналогично напичканных авто и близко не найдешь.
Сейчас ей почти 10 лет, в Украине за 18к в отличной комплектации можно купить. На мой взгляд, по цене-качеству - Линкольн вне конкуренции. Понятно, что это не дешманское авто. Но и рав4, простиосспадя, далек от дешевого авта. А вспоминая Хайлендер, который сильно дороже и сильно угробищнее - так тем более.
Сейчас ей почти 10 лет, в Украине за 18к в отличной комплектации можно купить. На мой взгляд, по цене-качеству - Линкольн вне конкуренции. Понятно, что это не дешманское авто. Но и рав4, простиосспадя, далек от дешевого авта. А вспоминая Хайлендер, который сильно дороже и сильно угробищнее - так тем более.
Блин, в стране с Линкольном покупать Тойоту - ну я не знаю 😄
Т.е. после того, как вышел из возраста «девок на Линкольне катать», какой ещё в нем смысл?
Есть за мной грех.
Был у меня знакомый, писавший слово коридор со сдвоенной Р. На недоумение отвечал, что проверочное слово "коррида"
Был у меня знакомый, писавший слово коридор со сдвоенной Р. На недоумение отвечал, что проверочное слово "коррида"
диллеры
Если хочется понтов и приключений - то конечно Линкольн Эскалейд или Кадиллак. Если с гарантией развлечения, то РэнджРовер.
Или вот КИА Теллурайд: за два неполных года заводской брак и четыре отзыва. Из них три по безопасности. В поддельник еду молдинги менять по кругу. Они наконец-то признали что в моей серии они больше года не держатся, клей осыпается.
Это им оказалось, а первый модлинг у меня рассыпался через семь месяцев.
Так-что, я лично хочу просто и скучно ездеть. И тут Тойота была и есть вне конкуренции.
Или вот КИА Теллурайд: за два неполных года заводской брак и четыре отзыва. Из них три по безопасности. В поддельник еду молдинги менять по кругу. Они наконец-то признали что в моей серии они больше года не держатся, клей осыпается.
Это им оказалось, а первый модлинг у меня рассыпался через семь месяцев.
Так-что, я лично хочу просто и скучно ездеть. И тут Тойота была и есть вне конкуренции.
Что-то RAV4 стали какие-то скучные
Сам, после долгой череды Хайлендеров пересел на КИА. Как мне кажется, Тойота в момент кризиса поставок и дефецита силовой электроники, решила "зачем делать много и за недорого, если можно делать меньше а продовать дороже?"
Натурально, если в 2020 каждая третья если не вторая машина в наших крях была Тойота/Хонда, то уже к 2024 году это КИА/Хундай. Тойоты все еще есть и немало (у меня дома кажадя вторя машина - Тойота), но диллеры дерут дурные наценки, выбора на парковаках практически нет, а если есть задача купить тойоту - жди пару месяцев, это если повезет.
ПЫСЫ. Долгожданный Гранд Хайдендер уже два года как вышел, но встретить его на дороге, это все равно что единорога увидеть.
Натурально, если в 2020 каждая третья если не вторая машина в наших крях была Тойота/Хонда, то уже к 2024 году это КИА/Хундай. Тойоты все еще есть и немало (у меня дома кажадя вторя машина - Тойота), но диллеры дерут дурные наценки, выбора на парковаках практически нет, а если есть задача купить тойоту - жди пару месяцев, это если повезет.
ПЫСЫ. Долгожданный Гранд Хайдендер уже два года как вышел, но встретить его на дороге, это все равно что единорога увидеть.
Мой друг недавно сдал свою Теслу (он давно хотел, не пошла она ему никак) в зачет Кадиллака системы "Эскалейд". Вот это вещь, говорит! У него второй машиной была Ниссан Армада, он ее тоже вместе с Теслой сдал, теперь только Эскалэйд остался. А я чего-то "американцев" не очень люблю.
Блин, в стране с Линкольном покупать Тойоту - ну я не знаю 😄
BYD для небыдла. 😄
ⓘ Данный комментарий недоступен в вашем регионе
ОК. Cобираюсь тойоту покупать, как следующую машину. Или хонду, хотя хонд в Германии не очен' много вижу.
Вот и ответ. Наконец-то.
И тогда нет разницы, срочно потратить 40К или с задержкой.
Ренталки для этого придумали, не?
Отпуск, например, скоро, надо на чем-то ехать.
Насчет ренталок - все ренталки за пределами Штатов - злое%учие. Недавно на Мальте брали машину из Hertz. Там цены божеские - в день на 10 евро, если НЕ брать в аэропорту. Так вот по возвращению говорят - у вас царапина размером 1.5см (не вру) на зеркало со стороны водителя.
Эта царапина скорее всего там и была когда брали - но машина была в подземном гараже без надобного освещения и не заметили. Короче - говорит сейчас нужно заплатить 250 евро, иначе машину не приму обратно. А у меня рейс через два часа.
Заплатил. Взял всю документацию и по прилету все послал на сайт credit card benefits - карта предоставляет страховку на ренталки до $75000. Оттуда пришло подтверждение, и через три дня попросили прислать номер счета и routing number. Через два дня эквивалент 250 евро село на мой счет. Разница из-за конвертации была 50 центов. Все.
Так что...
Это как минимум удобнее, чем на поезде или зарентовать на месте, а потом все равно потратить 40К. Одним действием меньше.
Отпуск, например, скоро, надо на чем-то ехать.
Какая прям срочность у людей в покупке машины?
Ярис, наверное, совсем уж мелкая. Лыжы плохо влезут.
Тогда полно, вроде брендов, которые свистюльками, неким удобством, размером или разгоном могут соблазнить. >>>Yaris Cross. Ярис, наверное, совсем уж мелкая. Лыжы плохо влезут. Я согласен, я тоже с деньгами медленно расстаюсь. Но обычно покупаю все сразу, а не в расссрочку.
Я до покупки и не интересовался статистикой. Выбирал по другим критериям.
>>>Yaris Cross.
Ярис, наверное, совсем уж мелкая. Лыжы плохо влезут.
Я согласен, я тоже с деньгами медленно расстаюсь. Но обычно покупаю все сразу, а не в расссрочку.
нет, он (и я) на неё купились.
Yaris Cross. Не знаю, чего все ругаются про два месяца подождать. Какая прям срочность у людей в покупке машины? Наоборот, по-моему. Ожидание, предвкушение, всё такое.
Печеньку в 4 года со стола сразу тоже, наверное, весело брать 😉.
3 тонны и шыны 20 иччей
Я для этого в Поляндию езжу, совместив с чем-нибудь еще, типа ЭКО.
Только Landcruiser, только хардкор.
Наверное, скучный Рав4 её устроит.
Hilux, говорят, хорош.
ОК. Cобираюсь тойоту покупать, как следующую машину.
менять раздаточный ремень положено каждые 150к км
Или потому что водитель всего один.
они почему-то отвечают взаимностью
ты понимаешь, что это не статистика
то что там ремонтировать
на сером фольце в аптеку ездить.
У меня была Субару, была заеззжана от новой до 400к км без проблем. Но в Европе их мало, они нишевые авто, их дорого ремонтировать. Тойота скучнее, но надёжнее. Мне не 25 лет, чтобы на новой врум-врум девочкам демонстрировать. 😄
Кстати субару это любимое авто леваков
У меня своя статистика
У меня своя статистика, поэтому и выбор проще.
берем что нравится
Не coмневаюсь, что новенькая БМВ может очаровать, но привык просматривать статистику поломок и дороговизне в обслуживании в долгосрочном варианте. Бо я машины не меняю каждые три года.
Мне не 25 лет, чтобы на новой врум-врум девочкам
Поэтому берем что нравится, а не что в статистике или у соседа.
У меня была Субару, была заеззжана от новой до 400к км без проблем. Но в Европе их мало, они нишевые авто, их дорого ремонтировать. Тойота скучнее, но надёжнее. Мне не 25 лет, чтобы на новой врум-врум девочкам демонстрировать. 😄
"Любят одних, а женятся на других"
ОК. Cобираюсь тойоту покупать, как следующую машину.
Что купил?
статистику!
статистику!
Что купил?
Что купил?
Я вот только купил. Вчера оплатил. Приятно видеть статистику 😄
Cобираюсь тойоту покупать, как следующую машину.
Интересно бы посмотреть за счет каких рынков происходят эти взлёты/падения
Теги
Информация
Что ещё почитать
Невинные ноготочечные креативных грибов
17.10.2025
100
Грязная игра
06.11.2025
42
