Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 318
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1504
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4367
вино 363
война 633
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2140
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 74
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1254
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1644
Китай 6
книги 230
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2904
Москва 20
музыка 924
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3164
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 138
разное 1532
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2907
софт 984
социалка 187
спорт 139
США 227
СЭКС 44
технологии 184
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 21
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4367
обновление 3164
СМИ 2907
Мордор 2904
забавно 2140
гаджеты 1847
кино 1644
разное 1532
бытовуха 1504
Интернет 1307
Испания 1254
поездки 1094
Экслер 1085
софт 984
музыка 924
война 633
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 318
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 230
США 227
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 184
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
спорт 139
происшествия 138
Каталония 136
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 74
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
туры 21
BLM 21
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Обзор смартфона Xiaomi 14T
13.05.2025
59
Обзор умных часов OnePlus Watch 3
12.08.2025
75
Времена года
03.11.2025
38
Но 99% здешних комментаторов о ней знают чуть меньше, чем ничего.
Примерно так же выглядят рассуждения нивоводв о Ламборджини (Ламборджини - не фигня, хотя по мнению нивововода - фигня).
Про эту конкретную машину уже читал. Свой опыт - достаточен.
Она - с покатушек.
При всех претензиях к машине - не порвать полуоси при штатной эксплуатации при заявленном пробеге.
Колёса, протершие крылья, стояли бОльшего диаметра.
Тем более, что на Бронто идут усиленные пружины и грязевая резина установлена штатно (по крайней мере, ранее).
Будь это заводским браком, проблема вылезала бы у всех покупателей.
А так - это следы диагональных вывешиваний и букса на больших катках.
Тяжёлые колёса и газ в пол при буксе - порванные полуоси.
Нештатный бампер заявитель перед визитом к официалам снять не смог, так как он крепится не штатно (возможно повреждение радиатора и вентиляторов охлаждения при установке), и скрыть следы его установки невозможно.
Шноркель - тем более.
Абсолютно не все виды бамперов, шноркелей, обвеса сертифицированы. И даже модели Нив не все сертифицированы, под установку фаркопа (длинные 31-е Нивы разных годов выпуска, например).
Блогер свистит и хайпует.
Двое знакомых (коллеги) поехали и вместе купили два Патриота, серийные номера чуть ли не подряд. Один Патриот прекрасно ездит и ничего не ломается, второй посыпался менее чем через 1000 пробега. Двигатель, коробка, приводы, топливный насос. Несколько раз возили к официалам, меняли по гарантии блоки, после последнего раза почти сразу перестал заводиться снова. Похоже на топливный насос, но ещё не ездили в сервис.
Закерберг и Найкон с Хайзенбергом
Произношение выдало колхозника на Ниве
Это уже диагноз.
Мне про буханку понравилось - где прилипшие электроды (!) покрасили вместе с кузовом.
Под впечатлением от нее в 2001 была приобретена также новая 2131 - "длинная" сине-зеленый металлик. Ну и на ней ВАЗ отыгрался по полной: за неполные три года и 50 тыс. км было две капиталки двигателя, одна - коробки, ну и много чего по мелочи вроде стартера, ступичного подшипника, каких-то помп, потекший радиатор и т.п. уже не помню всего. Когда ее сзади на светофоре слегка поддал маленький Гетс (у которого только пыль осыпалась с переднего бампера) кузов "Крокодила" повело так, что задние двери уже открыть было невозможно. Задний на вид довольно массивный бампер жестко прикручен прямо на кузов и мало чего защищает - наоборот прекрасно передал удар на кузов. К моменту продажи кузов равномерно по всей поверхности начал цвести ржавчиной.
С силовым бампером и шнорхелем отказывали в гарантии всегда. Это признак оффроад покатушек. Убить за 930 км совершенно реально. Тем более срезанная полуось. Все же мы понимаем как убита машина. Зачем это кривляние про "бампер повлиял на текущий бачок"?
Плохая машина? несовременная, а так: кому как.
Но ролик - голимая манипуляция. Машину убили не бездоре, помыли и притащили чинить по гарантии. Так тоже не красиво делать. Просто не честно. У ВАЗ конечно юристы тупые совершенно, нужно не бампер предъявлять, нарушение условий эксплуатации. "Бампер" в суде (я про нормальный суд, а то, что там сейчас) разнесли бы на рас-два-три. Нужно доказывать, что такой тюнинг - неоспоримое доказательство участия машины в соревнованиях на бездорожье, что противоречит тому-то и тому-то. И реально опрашивать свидетелей, тащить их в суд... все как у взрослых.
Ироничное название.
Какие же вьі там все же ...
Вы там укурились штоле несмотря на середину недели?
На килограмм сахару..."
Зачем было так себя не любить? Или это в Москве такой патриотизм реально сильный?
Почему-то мне тогда даже в голову не приходило заходить за запчастями в магазин на углу, а сколько-то магазинов с фирменными запчастями в городе было, да и на авторынке тоже можно было как минимум заказать. Да, сначала там было дороже (а через пару лет уже и дешевле, чем запчасти на всякие зубилы), но это же не новые Жигули, они ломались гораздо реже. Потом появились и разборки запчастей. Тогда все происходило столь быстро, что это "потом" означало как грибы после дождя.
Да, ТО надо было делать по графику (взять себе с какого-то пробега и ввести график), а не ждать когда сломается. Для ТО расходники закупить заранее, масло купить приличное, хотя бы с нормальной этикеткой. Ездить на один и тот же сервис, а не "ой, сломалось, дядя Вася, почини", да и самому особо ручонками не лазать.
Да, через весь город далеко и в Мухосранске никто не починит вроде бы. А потом кладешь в багажник запасной ЭБУ и все - остальное в принципе не такое и сложное, и в Мухосранске чинится. Хотя ... зачем в тот Мухосранск ездить...
А хороших денег... ну на Ниву-то новую хватило, значит были. Нет, это не то, что сейчас понимается под "хорошими деньгами". Это тогдашние деньги.
Все три рабочие, последним мне удавалось достать совсем уж экзотические вещи типа новых (!!!!) узлов для очень редкой комплектации 10-и летненго бумера. И сразу упреждая возможное "но это же стоило дороже ведровазовских запчастей явно" скажу, что параллельно с этим в семье была ещё не совсем старая шаха - так вот её запчасти стоили, конечно, дешевле, но их надо было БОЛЬШЕ.
А вот везти машину в сервис с замененным бампером, это что за мозг такой надо иметь.
Производитель моего велика, в комплектации "спорт", в инструкции пишет четко - гарантия не распространяется при участии в спорт соревнованиях.
Бывает.
Но у ведраза, уверен, во-первых ничего подобного нет, а во-вторых установку допущенных САМИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ к эксплуатации запчастей считать чем-то экстремальным - отдаёт маразмом, знаете ли.
Велосипеды на которых соревнуются в магазинах вообще не продаются.
А из своей жизни, у моего деда была Нива. У этой дряни вентилятор охлаждения крутился не в ту сторону, ремни безопасности нормально не вытаскивались и финалом были глюки аккумулятора который в конце концов так поломался что мы застряли на жуткой жаре и я тогда чуть не сдох от этой жары, в машине в подростковом возрасте. Но закончилось тем что отбуксировали эту пакость до города и там уже чинили.
У тебя опечатка в слове "сожгли".
"Бог создавал человека по своему подобию, постояно его совершенствуя.
А "буханку" он совершенствовать не стал, она и так с первого раза получилась идеальной"
А вот Буханку Бог не трогал.
Та сразу вышла хорошо."
www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de
И мне вот интересно - неужели так трудно организовать проверку качества, скопировав тех же японцев? Или с такими проверками выпуск Нив уйдет в абсолютный ноль? (Японская проверка, напомню, это когда контролируют качество производственных процессов, а не только изделий.)
Бу Андерссон попытался. И где он теперь?
IKEA попыталась работать в России без взяток - и где она теперь?
Скрепы лучше не шатать - слишком много побочек.
А что до качества процессов. Есть слухи, что (например) штампы для кузовных элементов ВАЗовских авто - всё те же самые, что и когда начинали производство. Сносу им нет!
И ушли они не потому, что у них бизнес отжали.
Т.е. IKEA там, где она сейчас совсем не потому, что взяток не платила.
Как тебе такое толкование?
Они ушли из-за войны.
Макдональдс так вообще имел самую прибыльную региональну сеть в мире. При том, что почти не было ресторанов по франшизе, они все принадлежали самой компании. Если бы не война, они хрен бы ушли.
А вообще я сейчас по работе столкнулся с этой проблемой и понемногу изучаю, как добиваются высокого качества - и, похоже, в Ниве не использован ни один из существующих подходов.
Новое заводское крыло на старой Ниве - как батюшкина ряса на пугале. На пару размеров больше.
Т.е. при нормально контроле за качеством ты получаешь дополнительные расходы, но и меньше брака, особенно на последнем этапе, когда придется выбрасывать всю машину.
И до недавнего времени, франшиза была только в аэропортах, куда их не пускали, и чуть позже начали продавать в поволжье.
Плюсом к этому, они ещё и недвижку под рестораны покупали, а не арендовали.
Мне, как единственному владевшему русским во всем инженерном бюро, пришлось отправлять раза три ответ, что у нас в Калуге нет своего персонала, и что мы занимаемся исключительно инжинирингом.
дяде Васе стукнуло уже лет 90тогдашний мальчик, будущий блоггер (или блогер, блин?) научился писать запросы в Гугл. Но он и это пропустил. Не было у него "раньше", он родился в то время, когда последняя шиномонтажная собака знала все про Нивы.Я помню было мне лет 18 и ехал я в автобусе. Ехать надо было часа 2, а рядом всю дорогу один мужик другому рассказывал что советские машины намного лучше иномарок. И приводил много аргументов что из легче ремонтировать, дешевле и т.п.
Я уже тогда понимал что всё это попахивает каким-то бредом, но всё равно казалось что аргументы довольно весомые.
А в плане свободы, свободы выбора и богатства выбора для потребителя изменилось многое. Поэтому я и говорю про махохизм.
Да и не только к Нивам.
В начале 90-х один из аргументов против покупки ТВ Голдстар было отсутствие принципиальной схемы в паспорте.
Это вызывало дикое возмущение у народа.
Мой знакомый, купил абсолютно новый,модный, сорок первый "Москвич." Люди в теме уже вздрогнули, ибо любой жигуль был просто иноверкой по сравнению с этим.
Поскольку ждал он своей очереди не очень долго - лет семь, машину он забрал даже после того как не смог ее завести и прямым ходом утащил на сервис. Там ему после осмотра выкатили список претензий на два листа, четыре из которых в принципе не допаускали экслуатации автомобиля. С этим списком и чудом автопрома он таки добился замены, на то что хотя бы само могло выехать за воротА. Заняло все это недолго - мсяцев шесть. Просто фигня если сравнивать с семью годами.
Естественно новый выкидышь был только слегка лучше предыдущего и требовал существенных капвложений для доведения до терпимого уровня эксплуатации.
Кстати помучавшись пару лет он его таки продал с большой наценкой, ибо машина была уже на ходу, да и в очереди ждать не приходилось.
Хм, постойте, а ведь с Виндой такая же история... Вопрос снимается.
внаш жигуль!ps: я не конкретно тебя имею в виду, а все обсуждение в этой ветке